融雪剂在使用时须注意的几点
更新时间：2020-10-29
融雪剂
融化剂是一种化学物质，成分主要为醋酸钾和氯盐，按这两种物质分类。用它时要注意以下几点：
在购买融雪剂时，要特别注意两个指标：**，当融雪剂被用作溶液时，融雪剂的浓度，因为价格相同，施洒了相同量的溶液，所需的融雪剂浓度越高，成本就越高；第二，当融雪剂浓度相同时，所需的融雪剂浓度就越高，这个融雪剂浓度是什么情况下的冰点，因为干剂和溶液的冰点有很大不同。
二、在干法施用时，应注意融雪剂是由各种组成固体颗粒混合而成的混合物，还是在生产过程中由各种组成颗粒混合而成的复合干法。由于在融雪剂干粉喷洒作业中，一般是用离心力喷洒，不同固体颗粒的质量不同，喷洒距离也不一样，因此喷洒雪面后会出现分层现象，不能起到减少副作用的作用。
3.使用氯盐融雪剂采取因地制宜的方法，在普通公路上使用；在桥梁上使用带缓释剂的融雪剂，*大限度地减少对桥梁的腐蚀；在市郊公路和高速公路上洒以粉末状的氯化钙融雪剂，以避免结晶造成路面打滑。
一般将融雪剂分为干式喷洒和喷洒两种，融雪剂可用人工或机械喷洒，根据不同情况，如降雪速度、降雪量、冰层厚度等，可随意调节喷洒量。
一般来说，在下雪之前先喷一定量的融雪剂是比较好的，在路面结冰前一到两个小时喷一次，能有效地防止路面结冰，有些融雪剂会对汽车底盘造成影响，建议在下雪行驶后尽快清洗底盘，以防某些融雪剂会腐蚀汽车底盘。
一种是有机融雪剂，主要成分是醋酸钾，这种融雪剂融雪效果好，腐蚀性弱，但价格昂贵，所以只在机场跑道等有特殊要求的地方使用；另一种是无机融雪剂，主要成分是氯盐，如氯化钠(即食盐)、氯化钾、氯化镁、氯化钙等，这种融雪剂主要成分是氯盐，腐蚀性也较强，但价格只有有机融雪剂的1/10左右，所以广泛用于道路上的除雪。
根据氯化钙的产量粗略计算，目前国内融雪剂的产销量数据。我国每年融雪剂的产量约为100万吨，出口约占三分之一。由于价格太高，有机融雪剂不会对基础设施造成腐蚀，只会在机场、高尔夫球场等地少量使用；在城市、高速公路上融雪应用较广泛的是氯盐融雪剂。
含氯化钙的环保型融雪剂，当吸水会放出热量，使附近的雪受热软化；还有一些特殊的成分，用来改变雪晶体表面的形状，使之成为固液中间的半流动体。因此，我们应该深入研究环保融雪剂，而不能仅仅用日常生活中的知识去解释。先知道什么是环保融雪剂的指标吗？以下三条：
一是成分。
成分不仅对性能有影响，也是一项重要的环保指标，如日韩等国只允许使用氯化钙型环保融雪剂。
二、形状。
由于不同**和地区的环境融雪剂喷洒方式不同，对环境融雪剂的形状也有相应的要求，如日本要求使用球形环境融雪剂。
三、适宜的低温。
并非在任何温度条件下，环保融雪剂都能起到很好的作用，而是有一个衡量低温度的标准。因此，我们要根据当地的温度条件选择合适的模式。
本发明是一种无机物混合物环保融雪剂，生产工艺简单，只需将原料按科学配方混合、搅拌、分级、过筛即可。通过控制原料质量和配料比例来保证产品质量，产品成本主要通过原材料成本来控制。在生产工艺中，原料配比和添加剂是工艺的关键。环保型融雪剂是一种无机物和有机化合物的混合物，复合融雪剂的制备工艺与融雪盐的成分有关，其制备工艺也因产品而异。用环保融雪剂的关键是用融雪盐，我们来看看科学地使用融雪剂。
一、事先做好湿润处理。
比如在除雪时，先用盐和沙混合，然后撒在冰雪上，为了提高融雪效率，一般是以重量4.5%的比例加入。
前喷后雾。
融雪剂的雾化前使用，一般新型融雪剂路面可保留1~2周，雾化量35~95L/km。
雾后使用方法。
使用量通常在80~150L/km。
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